Mittlerweile, wir schreiben Ende März 2019, ist unser Steyr bei Bocklet in Koblenz angekommen, und es startet der Bau unserer Wohnkabine. Die Überführung war ein mittleres Drama; die Zulassungsstelle des Landratsamts in Dachau war nicht dazu zu bewegen, uns ein Kurzzeitkennzeichen für die Überführung bis nach Koblenz auszustellen, und so ging der einzig mögliche Weg über die Unterstützung der Firma Bocklet – vielen Dank dafür.

Wo Bocklet allerdings zurückhaltender war, ist die Veröffentlichung von Fotos oder CAD-Zeichnungen von unserem Fahrzeug, auch wenn es sich nur um einen kleinen Blog handelt. Die Konkurrenz schläft nicht, Bocklet hat seinen guten Namen nicht von ungefähr und möchte sich die guten Ideen nicht abschauen lassen – was wir natürlich verstehen. Insofern beschränken wir uns in den kommenden Beiträgen auf zugeschnittene Fotos oder nachgezeichnete Pläne.

Wir dürfen aber wie berichtet stolz vermelden, mittlerweile im Besitz zweier Führerscheine der Klasse C zu sein. Mit der Klasse C darf man Kraftfahrzeuge – ausgenommen Krafträder – mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7.500 kg und nicht mehr als 8 Sitzplätzen außer dem Führersitz fahren. Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg dürfen mitgeführt werden. Das reicht für unseren Steyr – mit der Trucker-Karriere als zweitem Standbein wird es aber bis auf Weiteres trotzdem nichts, da größere Anhänger und Auflieger ausgenommen sind und für die gewerbliche Nutzung noch mal weitere Prüfungen nötig wären. Aber unser Führerschein ist ja für die Freizeit, nicht die Arbeit.